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Griglia radiatore: guasti diffusi e loro sintomi

Danneggiamento degli elementi di fissaggio.
- Alla pressione sul componente si osserva che esso è allentato e dondola.
- In alcuni casi, il componente può staccarsi dalla propria sede.
Crepe e altri danni meccanici.
- Il componente si mantiene meno saldamente nella propria sede.
- Deformazione del componente visibile a occhio nudo.

Come riparare o sostituire il la griglia del radiatore?

Il fatto che sia o meno possibile riparare il componente dipende dalle sue caratteristiche strutturali. Talvolta, la riparazione è possibile, ad esempio, mediante l'installazione di una nuova reticella quando questa è deformata o perforata. A tal fine è indispensabile smontare la griglia, estrarvi la reticella danneggiata, montare il ricambio e fissarlo saldamente alla griglia.

Alcuni automobilisti tentano di riparare gli elementi di fissaggio danneggiati tramite l'incollaggio o la saldatura. Fare questo non è assolutamente consigliabile, poiché gli attacchi ripristinati hanno una robustezza inferiore a quelli nuovi, il che aumenta il rischio di guasto o perdita del componente durante la guida.

Nella maggior parte dei casi, la soluzione migliore è sostituire la griglia radiatore dell'automobile. Questa procedura è piuttosto semplice e non richiede competenze specifiche, motivo per cui può essere eseguita in piena autonomia. In sostanza, bisogna smontare la vecchia griglia e installare il ricambio che, il più delle volte, si fissa tramite ganci di plastica. In alcuni casi, per maggiore robustezza si usano bulloni (che dovranno essere svitati).

Il processo può variare da un modello di automobile all'altro. Ad esempio, talvolta, per rimuovere la griglia è necessario smontare il paraurti. In questo caso, la sostituzione è meglio farla presso un'autofficina poiché si tratta di una procedura complessa.