Convertitore pressione per FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi 88 KW 03.2015

 
  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi (88 KW / 120 CV / dal 2015) Convertitore pressione, Turbocompressore (BOGAP P6112104) BOGAP Convertitore pressione, Turbocompressore (P6112104) per FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi (88 KW / 120 CV / dal 2015)
    N° d'articolo: P6112104 BOGAP Convertitore pressione, Turbocompressore con anelli di tenuta, elettrico-pneumatico
    Produttore: BOGAP
    adatto per FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi (88 KW / 120 CV / dal 2015)
    • Peso [kg]: 0,19
    • Numero di contatti a spina: 2
    • Tensione [V]: 12
    • Tipo funzionamento: elettrico-pneumatico
    • Lunghezza [mm]: 90
    • Larghezza [mm]: 70
    • Altezza [mm]: 40
    • Forma alloggiamento spina: quadrato
    • Articolo complementare / Info integrativa: con anelli di tenuta
    • Materiale: PA 66 GF 30
    • Stato: Nuovo
    OEM:
    16 18 P E
    96 72 8 750 80
    Disponibile
    51,52 €
    incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi (88 KW / 120 CV / dal 2015) Convertitore pressione, Controllo gas scarico (OSSCA 59058) OSSCA Convertitore pressione, Controllo gas scarico (59058) per FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi (88 KW / 120 CV / dal 2015)
    N° d'articolo: 59058 OSSCA Convertitore pressione, Controllo gas scarico
    Produttore: OSSCA
    adatto per FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi (88 KW / 120 CV / dal 2015)
    OEM:
    16 18 P E
    96 72 8 750 80
    Disponibile
    50,02 €
    incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi (88 KW / 120 CV / dal 2015) Convertitore pressione, Turbocompressore (PIERBURG 7.01633.06.0) PIERBURG Convertitore pressione, Turbocompressore (7.01633.06.0) per FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi (88 KW / 120 CV / dal 2015)
    PIERBURG Convertitore pressione, Turbocompressore Art. No: 7.01633.06.0 FORD C-MAX comprare PIERBURG Convertitore pressione, Turbocompressore Art. No: 7.01633.06.0 FORD C-MAX comprare Convertitore pressione, Turbocompressore PIERBURG Art. no - 7.01633.06.0 FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi anno di produzione 03.2015, 120 CV poco costoso FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi anno di produzione 03.2015, 120 CV - Convertitore pressione, Turbocompressore (7.01633.06.0) PIERBURG negozio online Convertitore pressione, Turbocompressore PIERBURG (7.01633.06.0) per FORD C-MAX ordinare Convertitore pressione, Turbocompressore (7.01633.06.0) fabbricante PIERBURG per FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi 120 CV fino a - 70% di sconto! product_img_alt_gallery_5 product_img_alt_gallery_6
    N° d'articolo: 7.01633.06.0 PIERBURG Convertitore pressione, Turbocompressore elettrico-pneumatico
    Produttore: PIERBURG
    adatto per FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi (88 KW / 120 CV / dal 2015)
    • Tipo valvola: Valvola elettromagnetica
    • Tipo funzionamento: elettrico-pneumatico
    • Tensione [V]: 12
    • Data di produzione fino a: 7.12.2019
    • Stato: Nuovo
    OEM:
    16 18 P E
    96 72 8 750 80
    Disponibile
    40,49 €
    incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi (88 KW / 120 CV / dal 2015) Convertitore pressione, Turbocompressore (NTY EGR-CT-019) NTY Convertitore pressione, Turbocompressore (EGR-CT-019) per FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi (88 KW / 120 CV / dal 2015)
    NTY Convertitore pressione, Turbocompressore Art. No: EGR-CT-019 FORD C-MAX comprare Convertitore pressione, Turbocompressore NTY Art. no - EGR-CT-019 FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi anno di produzione 03.2015, 120 CV poco costoso FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi anno di produzione 03.2015, 120 CV - Convertitore pressione, Turbocompressore (EGR-CT-019) NTY negozio online Convertitore pressione, Turbocompressore NTY (EGR-CT-019) per FORD C-MAX ordinare
    N° d'articolo: EGR-CT-019 NTY Convertitore pressione, Turbocompressore elettrico-pneumatico
    Produttore: NTY
    adatto per FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi (88 KW / 120 CV / dal 2015)
    • Tipo valvola: Valvola elettromagnetica
    • Tipo funzionamento: elettrico-pneumatico
    • Tensione [V]: 12
    • Numero di fabbricazione: EGR-CT-019
    • Stato: Nuovo
    OEM:
    16 18 P E
    96 72 8 750 80
    Disponibile
    54,43 €
    incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi (88 KW / 120 CV / dal 2015) Convertitore pressione, Turbocompressore (NTY EGR-PE-015) NTY Convertitore pressione, Turbocompressore (EGR-PE-015) per FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi (88 KW / 120 CV / dal 2015)
    NTY Convertitore pressione, Turbocompressore Art. No: EGR-PE-015 FORD C-MAX comprare Convertitore pressione, Turbocompressore NTY Art. no - EGR-PE-015 FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi anno di produzione 03.2015, 120 CV poco costoso FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi anno di produzione 03.2015, 120 CV - Convertitore pressione, Turbocompressore (EGR-PE-015) NTY negozio online Convertitore pressione, Turbocompressore NTY (EGR-PE-015) per FORD C-MAX ordinare Convertitore pressione, Turbocompressore (EGR-PE-015) fabbricante NTY per FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi 120 CV fino a - 70% di sconto! product_img_alt_gallery_5
    N° d'articolo: EGR-PE-015 NTY Convertitore pressione, Turbocompressore
    Produttore: NTY
    adatto per FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi (88 KW / 120 CV / dal 2015)
    • Numero di fabbricazione: EGR-PE-015
    • Stato: Nuovo
    OEM:
    16 18 P E
    96 72 8 750 80
    Disponibile
    58,17 €
    incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi (88 KW / 120 CV / dal 2015) Convertitore pressione turbocompressore (Dynamik DK BOV50) Dynamik Convertitore pressione turbocompressore (DK BOV50) per FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi (88 KW / 120 CV / dal 2015)
    N° d'articolo: DK BOV50 Dynamik Convertitore pressione turbocompressore
    Produttore: Dynamik
    adatto per FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi (88 KW / 120 CV / dal 2015)
    • Colore: cromo
    • Tipo funzionamento: idraulico
    • Forma: Forma a T (pezzo T)
    • Diametro [mm]: 50, 25
    • Stato: Nuovo
    Attualmente fuori stock
    55,55 €
    incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi (88 KW / 120 CV / dal 2015) Convertitore pressione turbocompressore (Dynamik DK BOV40) Dynamik Convertitore pressione turbocompressore (DK BOV40) per FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi (88 KW / 120 CV / dal 2015)
    N° d'articolo: DK BOV40 Dynamik Convertitore pressione turbocompressore
    Produttore: Dynamik
    adatto per FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi (88 KW / 120 CV / dal 2015)
    • Colore: cromo
    • Tipo funzionamento: idraulico
    • Forma: Forma a T (pezzo T)
    • Diametro [mm]: 40, 25
    • Stato: Nuovo
    Attualmente fuori stock
    31,96 €
    incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi (88 KW / 120 CV / dal 2015) Convertitore pressione turbocompressore (Dynamik DK BOV65) Dynamik Convertitore pressione turbocompressore (DK BOV65) per FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi (88 KW / 120 CV / dal 2015)
    N° d'articolo: DK BOV65 Dynamik Convertitore pressione turbocompressore
    Produttore: Dynamik
    adatto per FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi (88 KW / 120 CV / dal 2015)
    • Colore: cromo
    • Tipo funzionamento: idraulico
    • Forma: Forma a T (pezzo T)
    • Diametro [mm]: 65, 25
    • Stato: Nuovo
    Attualmente fuori stock
    38,59 €
    incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi (88 KW / 120 CV / dal 2015) Convertitore pressione, Turbocompressore (ERA 555445) ERA Convertitore pressione, Turbocompressore (555445) per FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi (88 KW / 120 CV / dal 2015)
    ERA Convertitore pressione, Turbocompressore Art. No: 555445 FORD C-MAX comprare Convertitore pressione, Turbocompressore ERA Art. no - 555445 FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi anno di produzione 03.2015, 120 CV poco costoso FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi anno di produzione 03.2015, 120 CV - Convertitore pressione, Turbocompressore (555445) ERA negozio online Convertitore pressione, Turbocompressore ERA (555445) per FORD C-MAX ordinare
    N° d'articolo: 555445 ERA Convertitore pressione, Turbocompressore con guarnizione
    Produttore: ERA
    adatto per FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi (88 KW / 120 CV / dal 2015)
    • Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizione
    • Numero di contatti a spina: 2
    • Stato: Nuovo
    OEM:
    16 18 P E
    96 72 8 750 80
    Disponibile
    85,34 €
    incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi (88 KW / 120 CV / dal 2015) Convertitore pressione, Controllo gas scarico (TRISCAN 8813 10041) TRISCAN Convertitore pressione, Controllo gas scarico (8813 10041) per FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi (88 KW / 120 CV / dal 2015)
    TRISCAN Convertitore pressione, Controllo gas scarico Art. No: 8813 10041 FORD C-MAX comprare Convertitore pressione, Controllo gas scarico TRISCAN Art. no - 8813 10041 FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi anno di produzione 03.2015, 120 CV poco costoso FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi anno di produzione 03.2015, 120 CV - Convertitore pressione, Controllo gas scarico (8813 10041) TRISCAN negozio online Convertitore pressione, Controllo gas scarico TRISCAN (8813 10041) per FORD C-MAX ordinare
    N° d'articolo: 8813 10041 TRISCAN Convertitore pressione, Controllo gas scarico
    Produttore: TRISCAN
    adatto per FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi (88 KW / 120 CV / dal 2015)
    OEM:
    16 18 P E
    96 72 8 750 80
    Attualmente fuori stock
    66,60 €
    incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
    Questo articolo non è disponibile. Ti preghiamo di selezionare un altro.
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi (88 KW / 120 CV / dal 2015) Convertitore pressione turbocompressore (EVORON EVAC140) EVORON Convertitore pressione turbocompressore (EVAC140) per FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi (88 KW / 120 CV / dal 2015)
    N° d'articolo: EVAC140 EVORON Convertitore pressione turbocompressore
    Produttore: EVORON
    adatto per FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi (88 KW / 120 CV / dal 2015)
    • Tipo di sovralimentazione: Turbocompressore a gas scarico
    • Norma sui gas di scarico: fino a Euro 5
    • Stato: Nuovo
    OEM:
    96 86 1 206 8010
    16 85 8 19
    Disponibile
    152,94 €
    incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi (88 KW / 120 CV / dal 2015) Convertitore pressione turbocompressore (EVORON EVAC207) EVORON Convertitore pressione turbocompressore (EVAC207) per FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi (88 KW / 120 CV / dal 2015)
    N° d'articolo: EVAC207 EVORON Convertitore pressione turbocompressore
    Produttore: EVORON
    adatto per FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi (88 KW / 120 CV / dal 2015)
    • Tipo di sovralimentazione: Turbocompressore a gas scarico
    • Norma sui gas di scarico: fino a Euro 5
    • Stato: Nuovo
    OEM:
    96 86 1 206 8010
    16 85 8 19
    Disponibile
    181,87 €
    incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
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  • FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi (88 KW / 120 CV / dal 2015) Convertitore pressione turbocompressore (EVORON EVAC234) EVORON Convertitore pressione turbocompressore (EVAC234) per FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi (88 KW / 120 CV / dal 2015)
    N° d'articolo: EVAC234 EVORON Convertitore pressione turbocompressore
    Produttore: EVORON
    adatto per FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi (88 KW / 120 CV / dal 2015)
    • Tipo di sovralimentazione: Turbocompressore a gas scarico
    • Norma sui gas di scarico: Euro 6
    • Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizioni
    • Stato: Nuovo
    OEM:
    16 10 5 805 80
    98 04 1 193 80
    Attualmente fuori stock
    184,11 €
    incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
    Questo articolo non è disponibile. Ti preghiamo di selezionare un altro.
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