Supporto pinza freno per auto

Staffa della pinza freno: difetti comuni e i loro segnali

  1. Allentamento degli elementi di fissaggio
    • Una delle ruote si blocca durante la frenata.
    • Rumore e si notano colpi forti alla pressione del pedale del freno.
    • Vibrazioni del pedale durante la frenata.
    • L'auto cambia casualmente la sua traiettoria di movimento in frenata.
  2. Deformazione del foro della staffa
    • Le pastiglie freno sono usurate in modo non uniforme.
    • Rumore insolito proveniente dalla ruota durante la guida.
    • Le ruote si bloccano durante la guida.
    • Battito in caso di urto della ruota con un sasso.
  3. Corrosione
    • Il pedale del freno vibra, si sentono dei colpi.
    • Si sente un suono insolito durante la frenata.

Come sostituire la staffa della pinza freno?

Se la staffa della pinza freno è usurata, la sua riparazione non è da considerare. Il componente rotto deve essere sostituito. Il lavoro dovrebbe essere eseguito in un’officina in quanto si avrà bisogno di conoscenze e abilità specifiche per eseguirlo correttamente. Uno specialista di qualsiasi autofficina metterà il veicolo su una piattaforma elevatrice, smonterà la ruota interessata dal problema, quindi rimuoverà le guide della pinza freno e le pastiglie. Successivamente scollegherà la staffa della pinza freno dal giunto dello sterzo e smonterà il componente difettoso. Dopo aver assemblato la nuova staffa, essa verrà installata sull’auto e verrà eseguito l'assemblaggio in ordine inverso. In alcuni casi può essere necessario disareare il sistema di frenaggio.

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