Convertitore pressione turbocompressore per DACIA Duster Van

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Duster Van 1.2 TCe 125 4x4 (HSAU) (125 CV) Benzina Info
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Convertitore pressione per Dacia Duster Van 2013-
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Cilindrata motore:1.2
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Cilindrata (cc):1197
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Capacità:92 KW
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Tipo di combustibile:Benzina
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Convertitore pressione per Dacia Duster Van 2013-
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Duster Van 1.6 16V (105 CV) Benzina Info
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Convertitore pressione per Dacia Duster Van 2011-
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Cilindrata motore:1.6
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Cilindrata (cc):1598
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Capacità:77 KW
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Tipo di combustibile:Benzina
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Convertitore pressione per Dacia Duster Van 2011-
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Duster Van 1.6 16V 4x4 (105 CV) Benzina Info
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Convertitore pressione per Dacia Duster Van 2011-
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Cilindrata motore:1.6
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Cilindrata (cc):1598
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Capacità:77 KW
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Tipo di combustibile:Benzina
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Convertitore pressione per Dacia Duster Van 2011-
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Duster Van 1.6 16V Hi-Flex (105 CV) Benzina/Etanolo Info
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Convertitore pressione per Dacia Duster Van 2011-
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Cilindrata motore:1.6
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Cilindrata (cc):1598
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Capacità:77 KW
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Tipo di combustibile:Benzina/Etanolo
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Convertitore pressione per Dacia Duster Van 2011-
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Duster Van 1.6 SCe 115 (115 CV) Benzina Info
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Convertitore pressione per Dacia Duster Van 2015-
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Cilindrata motore:1.6
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Cilindrata (cc):1598
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Capacità:84 KW
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Tipo di combustibile:Benzina
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Convertitore pressione per Dacia Duster Van 2015-
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Duster Van 1.5 dCi (90 CV) Diesel Info
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Convertitore pressione per Dacia Duster Van 2011-
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Cilindrata motore:1.5
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Cilindrata (cc):1461
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Capacità:66 KW
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Tipo di combustibile:Diesel
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Convertitore pressione per Dacia Duster Van 2011-
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Duster Van 1.5 dCi (109 CV) Diesel Info
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Convertitore pressione per Dacia Duster Van 2013-
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Cilindrata motore:1.5
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Cilindrata (cc):1461
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Capacità:80 KW
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Tipo di combustibile:Diesel
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Convertitore pressione per Dacia Duster Van 2013-
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Duster Van 1.5 dCi 4x4 (90 CV) Diesel Info
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Convertitore pressione per Dacia Duster Van 2011-
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Cilindrata motore:1.5
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Cilindrata (cc):1461
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Capacità:66 KW
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Tipo di combustibile:Diesel
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Convertitore pressione per Dacia Duster Van 2011-
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Duster Van 1.5 dCi 4x4 (109 CV) Diesel Info
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Tipo di combustibile:Diesel
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Convertitore pressione per Dacia Duster Van 2013-
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- Tipo funzionamento: elettrico-pneumatico
- Tensione [V]: 12
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