Interruttore della luce di retromarcia: guasti comuni e loro sintomi

1. Ossidazione o guasti meccanici dei contatti.
   • Mancata accensione dei fanali di retromarcia.
   • Fuoriuscita di olio da sotto il sensore.
2. Inceppamento dell'elemento mobile dell'interruttore.
   • Illuminazione costante dei segnali di retromarcia.
   • Lampeggiamento dei fanali con la retromarcia innestata.

Come sostituire l'interruttore della luce di retromarcia?

L'interruttore della luce di retromarcia non può essere ripristinato. Al rilevamento di sintomi di guasto, il componente va sostituito.

La difficoltà della procedura di sostituzione dell'interruttore dipende dalla sua ubicazione e dal tipo di scatola del cambio sull'automobile. A volte, il sensore è situato nella parte superiore della scatola del cambio, ed è il caso più semplice per effettuare la sostituzione. Su alcune auto, il componente si trova più in basso del livello dell'olio, e per il suo smontaggio occorrerà rimuovere la protezione del carter e lavorare velocemente, per evitare perdite d'olio.

Sulle auto con il cambio manuale, l'interruttore può essere sostituito autonomamente, dopo aver studiato dettagliatamente la procedura nella documentazione tecnica del veicolo. La sequenza generica per la sostituzione del componente è la seguente:

1. Collocare l'auto sopra l'impianto di sollevamento o la buca per riparazioni.
2. Attivare il freno di stazionamento.
3. Rimuovere la protezione del carter.
4. Staccare i contatti ed i cavi del sensore.
5. Preparare un recipiente per eventuali perdite d'olio, possibili durante lo svitamento dell'interruttore.
6. Estrarre l'interruttore a mano o con l'ausilio di una chiave.
7. Installare il ricambio e procedere all'assemblaggio in ordine inverso.
8. In caso di perdite d'olio significative, ripristinare il suo livello.

Se necessario, si può combinare la sostituzione dell'interruttore della luce di retromarcia con il cambio dell'olio motore.

Per un'automobile con un cambio automatico o variabile, l'operazione di sostituzione sarà più laboriosa, a causa della costruzione complessa della scatola. E' consigliabile affidare tale lavoro agli esperti dell'autofficina.