Centralina riscaldamento per auto

Unità di controllo del motore: guasti comuni e loro sintomi

  1. Comparsa di microfessure nella scheda.
    • Scatti dell'automobile durante la frenatura.
    • Cambio marcia difficoltoso con la trasmissione automatica.
    • Funzionamento instabile dei cilindri del motore.
    • Accensione spontanea del ventilatore dell'abitacolo. La causa può risiedere nel guasto dell'unità di controllo del riscaldatore.Tuttavia, questo sintomo può essere anche il risultato del guasto del regolatore ventilatore abitacolo.
  2. Rottura del filo elettrico o cortocircuito dei contatti.
    • Significativa riduzione della potenza del motore. Può essere legata al guasto dell'unità di controllo dell'accensione.
    • Aumento del consumo di carburante.
    • Frequente bruciatura dei fusibili sull'automobile.
    • Il motore non si avvia sempre. Una causa frequente del problema è il guasto dell'unità di controllo dell'incandescenza.
    • L'unità di controllo non riceve segnali dai diversi sensori e attuatori.

Come riparare o sostituire l'unità di controllo del motore?

Per determinare la posizione ed entità dei guasti nell'unità di controllo del motore, occorre effettuare una diagnosi meticolosa, che include il controllo della centralina delle candele ad incandescenza, dell'unità di controllo del riscaldatore e di altri elementi. Ciò va effettuato presso la stazione di servizio tecnico, con l'ausilio di speciali attrezzature informatiche. In caso di guasti di piccola entità, gli specialisti puliranno i contatti, salderanno i microcircuiti danneggiati e sostituiranno la centralina del climatizzatore, l'unità di controllo del sedile o altri elementi guasti.

In caso di guasti significativi, il componente andrà sostituito integralmente.  E' consigliabile affidare la procedura di sostituzione dell'unità di controllo del motore agli esperti dell'autofficina, non solo perché spesso essa è situata in un luogo che rende difficile lo smontaggio, ma anche perché gli errori commessi durante il montaggio porteranno immancabilmente al malfunzionamento di molti sistemi dell'automobile.

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