Pompa tergicristalli per auto
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Pompa della rondella del parabrezza: difetti comuni e i loro segnali
- Cortocircuito alla serpentina.
- La pompa smette di funzionare, non risponde all’attivazione delle rondelle.
- Il liquido lavavetri non fuoriesce dagli ugelli del parabrezza.
- Rottura degli adattatori della pompa.
- Si sente il rumore di funzionamento del motore, ma il tergicristalli non funziona.
- Il liquido viene spruzzato in tutte le direzioni.
- La pressione del liquido lavavetri è bassa, e non arriva al parabrezza.
- Blocco della valvola.
- Il liquido lavavetri non arriva al parabrezza.
- Smette di funzionare solo il tergicristalli frontale o posteriore.
Come riparare o sostituire la rondella del parabrezza?
La riparazione della pompa del parabrezza non viene effettuata. Se il pezzo è difettoso, questo dovrebbe essere sostituito. Si tratta di un procedimento piuttosto semplice che potete eseguire da soli. L’algoritmo per la sostituzione della pompa della rondella del parabrezza su un’auto è la seguente:
- Interrompere il passaggio di energia della batteria.
- Individuare il serbatoio del liquido lavavetri. La localizzazione potrebbe variare per auto di diversi modelli. Di solito è collocato sotto il cofano o sotto la copertura dell’arco della ruota.
- Scollegare i connettori dei cavi che provengono dalla pompa elettrica.
- Scollegare tutti i tubi dal serbatoio e dalla pompa elettrica.
- Rimuovere il liquido lavavetri dal serbatoio e scollegare la pompa.
- Installare un pezzo nuovo ed assemblate tutti i pezzi nell’ordine inverso. Si consiglia anche di sostituire tutti gli elementi sigillanti con l’installazione di una pompa nuova.
Pompetta tergicristallo / pompa lavavetri Pezzi di Ricambio Informazioni
La pompa lavacristallo è parte componente del sistema di lavaggio dei vetri. Questo dispositivo eroga porzioni di liquido di lavaggio sulle superfici che necessitano di essere lavate (i vetri della carrozzeria e dei fari). La pompa si trova all’interno del serbatoio lavacristallo (recipiente di forma allungata contenente il liquido di lavaggio). Per quanto riguarda il connettore della pompa, per raggiungerlo dovrete togliere il serbatoio di espansione del sistema di raffreddamento del motore, sotto il quale troverete una spina color nero.
I problemi di funzionamento più frequenti subentrano solitamente d’inverno, in caso di temperature particolarmente basse. Di solito succede che al momento della messa in funzione il motorino emette un rumore specifico senza però erogare liquido. Ciò vuol dire che l’acqua dentro il serbatoio è congelata.
I consigli per scongelare l’acqua sono tanti: versarvi dell’acqua calta, alcol, liquido antigello, ecc.. Non seguiteli. La miglior cosa è parcheggiare l’automobile dentro il garage e aspettare finché l’acqua si scongela in modo indipendente. Un altro errore è far funzionare il motorino a intervalli prolungati. Così non farete altro che bruciarlo.
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Pompetta tergicristallo / pompa lavavetri: Bestsellers
- Tipo pompa: Monopompa
- Tipo funzionamento: elettrico
- Tensione nominale [V]: 12
- Stato: Nuovo
- Tensione [V]: 12
- Tipo pompa: Monopompa
- Equipaggiamento veicolo: per veicoli senza tergilunotto
- Stato: Nuovo
- Tensione [V]: 12
- Tipo pompa: Monopompa
- N° raccordi: 1
- Stato: Nuovo
- Tipo pompa: Doppia pompa
- N° raccordi: 2
- Tipo funzionamento: elettrico
- Stato: Nuovo
- Tipo pompa: Doppia pompa
- Tipo funzionamento: elettrico
- Articolo complementare / Info integrativa 2: per pulizia parabrezza, per pulizia lunotto
- Stato: Nuovo
- Tensione [V]: 12
- Tipo pompa: Doppia pompa
- Numero di contatti a spina: 2
- Stato: Nuovo
- Tensione [V]: 12
- Tipo pompa: Doppia pompa
- Numero di contatti a spina: 2
- Stato: Nuovo
- Materiale: NBR (Nitrile-Butadiene-Caucciù)
- Diametro [mm]: 26
- Diametro interno [mm]: 18
- Stato: Nuovo
