Pompa della rondella del parabrezza: difetti comuni e i loro segnali

1. Cortocircuito alla serpentina.
   • La pompa smette di funzionare, non risponde all’attivazione delle rondelle.
   • Il liquido lavavetri non fuoriesce dagli ugelli del parabrezza.
2. Rottura degli adattatori della pompa.
   • Si sente il rumore di funzionamento del motore, ma il tergicristalli non funziona.
   • Il liquido viene spruzzato in tutte le direzioni.
   • La pressione del liquido lavavetri è bassa, e non arriva al parabrezza.
3. Blocco della valvola.
   • Il liquido lavavetri non arriva al parabrezza.
   • Smette di funzionare solo il tergicristalli frontale o posteriore.

Come riparare o sostituire la rondella del parabrezza?

La riparazione della pompa del parabrezza non viene effettuata. Se il pezzo è difettoso, questo dovrebbe essere sostituito. Si tratta di un procedimento piuttosto semplice che potete eseguire da soli. L’algoritmo per la sostituzione della pompa della rondella del parabrezza su un’auto è la seguente:

1. Interrompere il passaggio di energia della batteria.
2. Individuare il serbatoio del liquido lavavetri. La localizzazione potrebbe variare per auto di diversi modelli. Di solito è collocato sotto il cofano o sotto la copertura dell’arco della ruota.
3. Scollegare i connettori dei cavi che provengono dalla pompa elettrica.
4. Scollegare tutti i tubi dal serbatoio e dalla pompa elettrica.
5. Rimuovere il liquido lavavetri dal serbatoio e scollegare la pompa.
6. Installare un pezzo nuovo ed assemblate tutti i pezzi nell’ordine inverso. Si consiglia anche di sostituire tutti gli elementi sigillanti con l’installazione di una pompa nuova.