Paraolio albero motore per VW Gol G1 Hatchback 1.6 Álcool 55 KW 11.1989

 
  • N° d'articolo: 757.292 ELRING Paraolio albero a gomiti Parte frontale, FPM (Fluoro-Caucciù), 35mm
    Produttore: ELRING
    adatto per VW GOL I 1.6 Álcool (55 KW / 75 CV / dal 1989)
    • Diametro interno [mm]: 35
    • Lato montaggio: Parte frontale
    • Materiale: FPM (Fluoro-Caucciù)
    • Tipo turbolenza: Torsione Dx
    • Tipo guarniz. tenuta albero radiale: ASW
    • Parapolvere: con labbro parapolvere
    • Altezza [mm]: 7
    • Diametro [mm]: 50
    • Numero tariffa merce: 8484200000
    • Stato: Nuovo
    Disponibile
    6,43 €
    incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
  • N° d'articolo: 232.300 ELRING Paraolio albero a gomiti sul lato del cambio, FPM (Fluoro-Caucciù), 82mm
    Produttore: ELRING
    adatto per VW GOL I 1.6 Álcool (55 KW / 75 CV / dal 1989)
    • Diametro interno [mm]: 82
    • Lato montaggio: sul lato del cambio
    • Materiale: FPM (Fluoro-Caucciù)
    • Tipo turbolenza: Torsione a sinistra
    • Tipo guarniz. tenuta albero radiale: ASW
    • Parapolvere: con labbro parapolvere
    • Altezza [mm]: 12
    • Diametro [mm]: 105
    • Numero tariffa merce: 8484200000
    • Stato: Nuovo
    Disponibile
    67,73 €
    incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
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  • Lato montaggio: Parte frontale
  • Materiale: FPM (Fluoro-Caucciù)
  • Tipo turbolenza: Torsione alternata
  • Stato: Nuovo
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  • Diametro interno [mm]: 32
  • Materiale: FPM (Fluoro-Caucciù)
  • Tipo turbolenza: Torsione alternata
  • Stato: Nuovo
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  • Lato montaggio: sul lato del cambio
  • Materiale: FPM (Fluoro-Caucciù)
  • Stato: Nuovo
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  • Materiale: FPM (Fluoro-Caucciù)
  • Tipo turbolenza: Torsione a sinistra
  • Stato: Nuovo
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incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
  • Lato montaggio: Parte frontale
  • Materiale: FPM (Fluoro-Caucciù)
  • Tipo turbolenza: Torsione alternata
  • Stato: Nuovo
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  • Diametro interno [mm]: 85
  • Materiale: FPM (Fluoro-Caucciù)
  • Tipo turbolenza: Torsione a sinistra
  • Stato: Nuovo
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  • Materiale: FPM (Fluoro-Caucciù)
  • Tipo turbolenza: Torsione alternata
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