Filtro antipolline per auto

Filtro dell'abitacolo: guasti comuni e loro sintomi

  1. Usura.
    • Forte appannamento dei vetri.
    • Aria stantia o poco fresca nell’abitacolo.
    • Comparsa di odore di muffa.
  2. Danneggiamento della carcassa o dell'elemento filtrante.
    • Funzionamento inefficace del sistema di riscaldamento e climatizzazione.
    • Elevata umidità nell'abitacolo.

Come sostituire il filtro dell'abitacolo?

La durata di esercizio del filtro dell'abitacolo dipende dal suo tipo e dalla località dove viene utilizzata l'automobile. Di regola, si raccomanda di sostituire tale componente ogni 15.000-20.000 km o almeno una volta all'anno. In caso di comparsa di sintomi di guasto, il componente va sostituito senza ritardo.

Per installare il nuovo filtro dell'abitacolo sull'automobile, non è obbligatorio rivolgersi presso la stazione di servizio tecnico. La relativa operazione è abbastanza semplice. Innanzitutto, occorre determinare il luogo d'installazione del componente, che può essere dietro il vano portaoggetti, sotto il cruscotto o sotto il cofano. Esso può essere precisato nella documentazione tecnica del veicolo. Successivamente, la procedura generica per la sostituzione prevede le seguenti azioni:

  1. Dopo aver svitato i fermi, rimuovere il coperchio del filtro.
  2. Premere sui bordi del filtro ed estrarlo. Installare il ricambio in conformità con le marcature sulla carcassa.
  3. Chiudere il coperchio del filtro, quindi fissarlo.

Sostituire il filtro dell'abitacolo all'inizio delle stagioni di primavera e autunno.
Durante la sostituzione, assicurarsi che l'elemento filtrante sia posizionato correttamente ed evitare slineamenti.
Durata media di esercizio: 6 mesi o 15,000 - 20,000 km.

Tipi:

  1. A seconda del tipo di filtro:
    • filtri dell'abitacolo meccanici;
    • filtri dell'abitacolo di adsorbimento;
    • filtri dell'abitacolo antibatterici.
  2. Per materiale dell'elemento filtrante:
    • carta;
    • tessuto non tessuto;
    • carbone.
  3. A seconda della struttura:
    • filtro dell'abitacolo integro;
    • filtro dell'abitacolo a cartuccia.

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