Intercooler: difetti comuni ed i loro segnali

1. Crepe della struttura.
   • Abbassamento della potenza del motore.
   • Aumento del consumo di olio del motore e del carburante.
2. Corrosione e sporcizia.
   • Il motore si surriscalda.
   • Il consumo di carburante aumenta.
   • Dal tubo di scappamento fuoriesce fumo nero intenso o grigio.

Come riparare o sostituire l’intercooler?

La riparazione dell’intercooler include la sua pulizia con speciali composti in caso di sporco o olio. Se il pezzo ha seri danni al corpo, questo dovrebbe essere sostituito.

Per poter sostituire l’intercooler questo dovrebbe essere smontato. Il procedimento varia tra i diversi modelli di auto e dipende dal tipo di componente e dalla zona di montaggio. L’intercooler più diffuso è quello ad aria, che può essere montato nella parte centrale dietro il paraurti, sul motore, o sui due lati del parafango anteriore (a sinistra o a destra). Il pezzo ad acqua differisce per una costruzione più complicata ma per dimensioni inferiori, ed è per questo che può essere montato su qualsiasi area libera o nello spazio sotto il cofano.

Per poter smontare l’intercooler ad aria dell’auto, dovete svitare gli elementi fissanti e rimuovere i morsetti. Poi viene effettuata la pulizia o la sostituzione del pezzo, in base al tipo di difetto. La rimozione del pezzo ad acqua presuppone un procedimento più complicato e richiede speciali attrezzature e conoscenze.

Si consiglia di effettuare la manutenzione dell’intercooler presso un’autofficina, a prescindere dalla sua tipologia.